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鑫達簽約25億投資30萬噸生物復合材料及增材制造

文章作者:www.utbltn.icu發布時間:2019-10-15瀏覽次數:1783

據四川新聞網報道,12月12日上午,四川省南充市順慶區新大二期30萬噸生物復合材料項目和添加劑制造(3D打印)復合材料項目有望在2017年完成。工程于3月開工,2018年10月竣工。

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據報告,項目總投資25億元,固定資產投資不低于20億元。生產完成后,每年將生產30萬噸生物復合材料和3D打印材料。年銷售收入達到50億元。

據報道,新達二期工程由兩部分組成。其中,生物復合材料項目投資22億元,建設50條生物基聚合物復合材料生產線,形成年產30萬噸的生產能力。產品主要用于食品包裝、特種工程、設備及輕量化。

另外,添加劑制造復合材料項目投資3億元,建設熔敷添加劑制造線材料生產線4條,選擇性激光燒結添加劑生產線1條。產品主要用于3D打印。醫療設備、生命科學等領域。

同時,即使是同一個項目,四川新大南充生產研發基地也將形成亞洲最大的新材料生產基地,占地650畝,總投資53億元,年銷售收入100多億元。

新大一期工程總投資28億元,已建成70條生產線,年產30萬噸高分子復合材料。產品主要用于汽車內外裝飾及航空、高速鐵路、船舶復合型材。該項目的第一階段于今年7月成功試生產。

該公司還將為汽車行業推出XDPPSTR-03LQ創新生物質輕質材料解決方案,并通過不斷設計和開發具有卓越機械,環境和減輕重量性能的產品,為汽車行業的客戶創造更大價值。信達的XDPPSTR-03LQ生物質填充材料采用10%-50%不同含量的秸稈填充聚丙烯,不僅可以有效減少生產過程中的碳足跡,而且與傳統的石油基產品相比也是如此。組分密度較小,單束的缺口沖擊強度較高,彎曲強度和抗拉強度相等,表現出較好的流動性和加工性能,生產周期明顯縮短。在均勻材料混合的情況下,所得產品更具阻燃性并且可以將部件的重量減少約20%。此外,在部件達到其使用壽命后,它們會完全降解,從而最大限度地減少對環境的影響。目前,信達的XDPPSTR-03LQ生物質材料已被許多國內汽車OEM制造商和零部件制造商用于不同型號的支柱和門板的試驗。

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