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龍力生物代表山東出席全國乙醇產業規劃會議

文章作者:www.utbltn.icu發布時間:2019-08-11瀏覽次數:672

龍力生物管理中心主任王巖代表山東省參加國家發展和改革委員會參加全國工業規劃會議,就燃料乙醇行業的現狀和未來發展交換了意見。

此前,國家發展和改革委員會等15個部委剛剛發布了《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。 2018年,北京,天津,河北等大氣污染防治重點領域開始得到推廣。 2019年,將實現全面覆蓋。到2020年,汽車乙醇汽油將在全國基本實現。完全覆蓋。

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從那時起,該市已經開始關閉汽車用乙醇汽油的銷售(也就是說,在規定的區域內,所有批發和零售企業都已經轉售乙醇汽油用于車輛而不能出售普通汽油)。

面對將在全國范圍內推出的能源創新,龍力生物王燕認為,促銷政策為乙醇汽油開辟了巨大的市場空間,但市場的真正開端和行業的真正繁榮需要支持大量配套政策。她呼吁在這一階段推廣乙醇汽油應該在該地區關閉和實施。

中國的能源結構一直以煤炭和石油為主。在“煤改氣”之后,中國政府開始實行逐步用乙醇汽油取代成品油的強制性政策。 2018年,京津冀地區開始推廣乙醇汽油。到2020年,該國將基本實現全面覆蓋。這意味著從明年開始,京津冀及周邊地區將繼續銷售傳統汽油,并將很快開始前所未有的能源替代。

龍力生物(002604.SZ)是中國唯一一家掌握第二代非食品生產燃料乙醇技術的公司,也是山東唯一的定點加工企業。目前的生產能力為51,500噸。中國的乙醇汽油國家標準由90%的普通汽油和10%的燃料乙醇組成。許多公司都急于嘗試,由于環境壓力向市場敞開大門,中國的乙醇汽油行業終于在今年冬天獲得了前所未有的政策紅利。

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Longli Bio最初是一家從玉米芯生產功能性糖的公司。王艷說,如何處理廢渣的生產是企業的難題。 2006年,來自山東大學的專家來公司進行檢查,發現廢渣被收回后纖維素含量很高,這是巧合。 Longli Bio促進了纖維素酶技術的使用,并結合公司自身條件建立了燃料乙醇項目。

龍力生物投資的51,500噸/年纖維燃料乙醇項目獲得國家發展和改革委員會批準。當年10月,它開始供應中石化山東石油分公司和中石油山東銷售分公司。 “生產燃料乙醇的企業是目前中國唯一擁有第二代技術的項目。其最大的優勢在于使用以產生功能性糖為原料的廢物,不會產生“與人類和動物競爭食物”和“與谷物和森林競爭土地”的現象。 “王艷如說。

根據不同的原料和工藝,燃料乙醇分為第一代玉米,小麥等原料;第五代木薯,甘蔗和甜高粱莖稈;原料如玉米秸稈等材料第二代。目前,國內市場燃料乙醇生產能力不足300萬噸,上述三代技術的生產能力分別為81%,15%和4%。

“纖維素乙醇是解決燃料乙醇原料來源有限和原料成本高的問題的根本途徑,它可以實現中國能源安全,食品安全,食品安全和經濟安全的多重目標。”王燕介紹。目前,龍力生物已經形成了一個整合上游功能糖,中游纖維素乙醇和下游木質素的產業,整個玉米被食用和干燥。與簡單使用玉米生產燃料乙醇相比,成本已大大降低。與此同時,龍力生物已開始建設新的燃料乙醇項目,以提高產能。未來,隨著政策紅利的釋放,乙醇行業也將迎來新的發展。 (隆力生物組織,部分來自網易新聞)

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