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研究人員正在研究Nordatlatnik的循環泵

文章作者:www.utbltn.icu發布時間:2019-12-06瀏覽次數:1196

在北大西洋,主要的洋流循環泵位于海洋中 - 因此是氣候系統的主要參與者。但事實證明,這個回收周期是由其他來源提供的。一項大型測量項目顯示,歐洲和格陵蘭之間形成了80%以上的深海水。拉布拉多海只生產了以前被認為是主要循環發動機的一小部分區域。這是否僅在過去兩年中回歸到循環泵的特殊狀態,或者目前尚不清楚。

極地北大西洋在全球海洋環流中起著至關重要的作用。因為有大流量的洋流泵。來自墨西哥灣流和其山脈的溫暖鹽水被冷卻并沉入深處。厚厚的冷水深水從北大西洋流回赤道。大西洋橫向再循環(AMOC)是一種熱交換引擎,對歐洲和世界氣候非常重要。 “這個地區是我們氣候系統最敏感的參數之一。全球和長期氣候影響可以通過相對較小和迅速的變化引發,“共同作者,GEMAR Helmholtz中心,基爾海洋研究中心。 Johannes Karstensen解釋道。

西大西洋而不是拉布拉多

但是北大西洋環流過程很復雜并且長距離延伸,因此難以通過直接測量捕獲它們。 “因此,直接觀察是罕見的,到目前為止,許多關系來自模型研究,”Karstensen說。根據這些模型數據,先前假設拉布拉多海深水的主要部分形成于格陵蘭島的西部。為了通過觀察驗證這些理論發現,來自七個國家的研究人員于2014年開始研究第一個完整的大西洋次極地循環周期。科學家為OSNAP項目安裝了固定測量浮標(在極地北大西洋計劃中進行了翻新)。

現在,杜克大學的第一作者Susan Lozier和他的團隊的Karstensen已經評估了前21個月的OSNAP數據。令人驚訝的結果是拉布拉多海以前被認為是循環流動的中心引擎,對深水的形成貢獻很小。至少21個月的OSNAP測量,其份額僅為流動性的15%左右。研究人員報告說,“格陵蘭東部的環流在西部占主導地位 - 它的強度大約是其七倍。”與此同時,歐洲和格陵蘭之間事件流動的波動也會影響總流量的變化。超過88%。

富有洞察力的見解 - 如果他們證明自己

這些結果為該地區的事件提供了新的視角,這對氣候非常重要。 “雖然有證據表明深水形成明顯,但拉布拉多海顯然對整體循環流量貢獻不大,”Lozil及其同事說。 “我們需要考慮我們現在如何適應深水形成和翻轉循環的概念。”另一個重要因素:到目前為止,基于許多研究 - 包括氣候變化對大西洋翻轉環流的影響 - 來自拉布拉多的測量數據,因為你這樣的中央引擎就是這個東西。如果現在確認了相反的證據,則可能需要調整這些解釋和評估。

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